La poste US connaît depuis de nombreuses années des déficits importants plus de 240 Milliard de USD sur les 20 dernières années et le nombre d'employés est passé de 800,000 en 2000 à moins de 500,000  en 2019.

Ce géant de la distribution du courrier aux USA , créé en 1775 et qui a connu comme premier dirigeant, Benjamin Franklin, a toujours été présent, pour délivrer les courriers , des soldats Américains lors de tous les conflits que la nation Américaine a traversés durant ces deux derniers siècles .

Ce géant, témoin de tous les événements majeurs des familles Américaines a sombré progressivement dans la tourmente, bien

que fort du plus grand parc de véhicules civils du monde, avec 214 933 véhicules fin 2015, dont la majorité sont facilement reconnaissables comme le GRUMMAN LLV (Long-Life Véhicule) ou le plus récent Ford/Utilimaster FFV (Flex Fuel Vehicle ).

En 2008, un membre officiel d'USPS indiquait que pour chaque centime de dollar de hausse du prix de l'essence au GALLON (4,4 litres) l'USPS dépense huit millions de dollars supplémentaires pour le carburant de sa flotte et que le budget prévisionnel pour cette année en carburants était de plus de 2 milliards de dollars. Certains transporteurs ruraux utilisent leurs véhicules personnels. Les véhicules postaux n'ont pas de plaques d'immatriculation. Ils sont identifiés par un numéro à sept chiffres affiché à l'avant et à l'arrière du véhicule.

Cette force de terrain légendaire s'est transformée gouffre financier.

La cause : le changement de distribution du courrier, l'émergence de puissants acteurs de distribution de courrier express comme FEDEX, UPS ou DHL, qui a modifié les habitudes de diffusion du courrier aux USA.

Le marché de l'internet a complètement et définitivement  assommé ce géant aux pieds d'argile, des accords très mal négociés avec Amazon ont accentué les pertes abyssales et mis a mal, l'avenir de l'USPS .

Récemment, en 2017, Le Président Trump critiquait les accords entre Amazon et USPS, en signalant que les contrats signés entre ces deux grands groupes ont enrichi, d'un côté, Amazon et de l'autre côté appauvri l'USPS et qu'il était urgent de réagir.

La crise du Covid 19 a assombri davantage ce tableau car des milliers d'employés ont attrapé le virus et n'ont pu travailler et délivrer le courrier. Plusieurs dizaines de milliers de clients reçoivent leurs courriers avec des semaines de retard dans le meilleur des cas. Pour les autres, le courrier n'est plus livré et parfois perdu.

L'USPS devient un acteur politique car avec la crise du COVID19, le parti Démocrate ne souhaite  pas reporter les élections présidentielles du mois de Novembre 2020 , alors que le Président Trump annonce clairement que les élections Présidentielles ne peuvent pas se dérouler normalement en utilisant un scrutin par la poste .

Il est clair qu'au vu de la situation de l'USPS, cette dernière  n'est pas en mesure d'offrir toutes les garanties nécessaires pour l'élection du futur Président Américain. Leurs difficultés actuelles, associées à la recrudescence de la pandémie vont faire émerger des problèmes et les candidats utiliseront tous les recours judiciaires pour annuler l'élection du Président choisi en Novembre 2020 .