L’inflation n’effraie les acheteurs de voitures de luxe. Le géant anglais”Rolls-Royce” a réalisé en 2022 ses ventes annuelles les plus élevées jamais enregistrées en 118 années d’existence, avec un total de 6.021 exemplaires écoulés.
Ce montant représente une hausse de 8% par rapport à 2021, avec des livraisons “à des clients dans une cinquantaine de pays”, a indiqué dans un communiqué lundi 9 janvier la marque qui appartient au groupe allemand BMW.
Les bilans communiqués par Rolls-Royce Motor Cars, avec des ventes dominées par les États-Unis, la Chine et l’Europe, contrastent avec le reste du marché automobile qui peine à se relever de la pandémie et pâtit d’une pénurie mondiale de semi-conducteurs.
Par contre, la crise existe pour les ventes de nouvelles voitures au Royaume-Uni, qui ont notamment plongé à leur plus bas niveau depuis 30 ans en 2022, malgré un rebond amorcé en fin d’année, avait annoncé jeudi l’organisation sectorielle SMMT.
Rolls-Royce n’est la seule marque de luxe à profiter de l’engouement des personnes ultra-riches, car d’autres marques de luxe comme Bentley ou encore Bugatti, Rolls-Royce avait déjà connu une année 2021 record. Autre exemple de la santé insolente de l’automobile haut de gamme, Lamborghini avait informé en août avoir déjà pré-vendu toute sa production jusqu’à début 2024.
L’anglais, Rolls-Royce, fondée au début du XXe siècle et rachetée par BMW en 1998, prépare parallèlement le lancement de Spectre, son premier véhicule tout-électrique, prévu cette année, dont les précommandes ont “dépassé les attentes”, assure la marque.
L’agenda des livraisons est plein jusqu’en 2028 et Rolls-Royce s’est fixé jusqu’à fin 2030 pour ne construire que des véhicules électriques.
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