La hausse des carburants , quelle est la limite acceptable ?

 

Le gouvernement n’a pas l’intention de mettre en œuvre de nouvelles mesures pour alléger la facture de carburant à la pompe.

Il est donc fort probable que le prix du pétrole continue d’augmenter. La question est de savoir jusqu’à quel niveau.

Depuis 1973, les gestes sont habitués à ce que ce geste coûte de plus en plus cher chaque semaine. En moyenne, le litre de diesel est à 1,74 euros, 1,80 euros pour le sans plomb.

Des prix records qui devraient augmenter de quelques centimes dans les prochains jours. Une très mauvaise nouvelle pour les automobilistes. Pour aller travailler, certains rognent déjà sur leur budget alimentation.

Un coup dur aussi pour les professionnels. Luisa Da Silva est chauffeur de taxi depuis 22 ans. Son budget carburant est actuellement de 800 euros par mois. Il n’a jamais été aussi élevé. Une flambée des prix liée à la guerre en Ukraine. Cette période d’incertitude entraîne une hausse du prix du baril de pétrole brut.

Les chauffeurs routiers vivent cette crise du carburant avec la plus grande anxiété, les deux dernières années ont été extrêmement stressantes avec la pandémie, maintenant cette guerre aux portes de l’Europe et la flambée des prix du carburant rendent le métier très compliqué. Les clients ne veulent pas payer plus pour le transport et les factures de carburant qui augmentent chaque semaine, maintenant les camionneurs travaillent à perte.

En une semaine, il est passé de 99 dollars à 113 dollars, soit une augmentation de 14%. En un an, le prix du carburant a déjà augmenté, au total, de 0,20 euros par litre.

 

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Il est donc fort probable que le prix du pétrole continue d'augmenter. La question est de savoir jusqu'à quel niveau.

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Les chauffeurs routiers vivent cette crise du carburant avec la plus grande anxiété, les deux dernières années ont été extrêmement stressantes avec la pandémie, maintenant cette guerre aux portes de l'Europe et la flambée des prix du carburant rendent le métier très compliqué. Les clients ne veulent pas payer plus pour le transport et les factures de carburant qui augmentent chaque semaine, maintenant les camionneurs travaillent à perte.

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